- Home
- Archief adviezen
-      
-      
-    
-    
-    
-    
|
Datum |
April 2008 |
| Serie | 2008, nr. 05 |
AMSTERDAMSE RAAD VOOR DE STADSONTWIKKELING 50 JAAR
CONCLUSIES SYMPOSIUM AMSTERDAM TUSSEN GISTEREN EN MORGEN: DE TOPSTAD BEREIKBAAR
De ARS heeft zijn 50-jarig bestaan niet ongemerkt voorbij laten gaan. Naast het uitgeven van het jubileumboek 'Uitgebreid Amsterdam' werd in twee samenhangende symposia de aandacht gericht op de sociaal-ruimtelijke ambities van Amsterdam. Het eerste symposium belichtte de plannen uit het verleden en de lessen die daaruit getrokken konden worden. In het tweede symposium op 28 november 2007 kwamen, onder de titel 'de topstad bereikbaar', de gewenste ambities voor de nabije toekomst aan de orde. De ARS heeft de conclusies van deze goedbezochte en levendige discussies op een rijtje gezet om bij te dragen aan de strategische maatregelen die nodig zijn voor een ongedeelde topstad.
De beleidsmaatregelen zouden moeten worden genomen vanuit de overtuiging dat in de ongedeelde topstad onderwijs, arbeidsmarkt, woningmarkt, verkeer en vervoer en openbare ruimte onlosmakelijk met elkaar zijn verbonden en integraal worden aangepakt. Talentbenutting en daarmee samenhangend het onderwijsniveau worden steeds meer bepalend voor het succes van steden. Tegelijkertijd blijkt de woningmarkt de achilleshiel van de economische ontwikkeling en vormt bereikbaarheid (in dubbele betekenis) een van de belangrijkste vestigingsvoorwaarden van nieuwe bedrijven en voorzieningen.
WONINGMARKT
De huidige woningmarkt is een remmende factor op de ontwikkeling van Amsterdam als topstad. Een goed functionerende woningmarkt is voor de ongedeelde topstad van dominant belang. Dit leidt tot lastige maar onvermijdelijke keuzes.
ONDERWIJS EN ARBEIDSMARKT
Een creatieve overheid stimuleert het belang van persoonlijke sociale netwerken door scholen te verkleinen en de buurt naar het werk te brengen.
VERKEER EN VERVOER
Een goed functionerend verkeers- en (openbaar) vervoerssysteem in en naar de ongedeelde topstad is van vitaal belang. De sturende werking van het openbaar vervoer als drager voor de ruimtelijke structuur wordt erkend.
OPENBARE RUIMTE
In de ongedeelde topstad is het belang van een aantrekkelijke openbare ruimte onmiskenbaar.