- Home
- Archief adviezen
-      
-      
-    
-    
-    
-    
De gemeenteraad staat voor belangrijke beslissingen over de Zuidas. Cruciaal is het besluit over het dokmodel. Bij een ‘ja' van de Raad zal de infrastructuurknoop van Ringweg A10, trein-, tram- en metrosporen ondergronds worden gebracht, waarna daar bovenop gebouwd kan worden. De Zuidas wordt daarmee één geheel en Amsterdam-Zuid en Buitenveldert worden met elkaar verbonden. Om het dok te kunnen aanleggen en het gebied verder te ontwikkelen wordt de Zuidasonderneming opgericht, waarin gemeente, Rijk en private partijen samenwerken. De afspraken worden vastgelegd in het Prospectus Zuidas, waarvan de Visie Zuidas en programma's van eisen onderdeel zijn.
Gezien de omvang van de beslissing en de betekenis ervan voor de stad is het opvallend stil. Dit was de aanleiding voor ARCAM en de ARS om in samenwerking met de griffie een publiek debat over de maatschappelijke inbedding te organiseren. Dat maakt de kans op succes groter.
Hoe ziet het besluitvormingsproces eruit? Wat ligt al vast en waarover kan nog worden beslist? Wat is de betekenis ervan voor de stad? Wat zijn de afwegingen bij die beslissing? Wat moet er minimaal vooraf worden geregeld? Hierover werd onder leiding van dagvoorzitter Maarten Kloos van ARCAM op 4 april in de raadszaal van de Stopera gediscussieerd.